资本和巨头的选择

      实际上，从去年O2O电商纷纷开始自己做物流。京东到家上线众包物流业务，如今已经把达达纳入麾下，成立“新达达”，“饿了么”推出社会化物流系统“蜂鸟”，美团外卖开启美团专送，百度外卖悄然上线百度骑士，而阿里菜鸟网络也宣布启动专业揽件众包计划“菜鸟裹裹”，联合六家速递企业在北上广深杭5个城市提供服务。

      在人人快递、闪送等坐享行业红利之后，也要开始面临巨头的挤压。最先被纳入巨头怀抱的是众包物流平台“达达”，今年4月15日，京东集团宣布旗下O2O子公司京东到家与达达合并。合并后，京东以京东到家的资产、京东集团的业务资源以及两亿美元现金换取新达达约47.4% 的股份，并成为单一最大股东。

      这也是达达的第五轮融资。和京东到家的合并，在外界看来，是达达的一次成功站队。达达原本就是众包物流平台的领军者，加入京东到家的众包物流体系，合后继续使用“达达”品牌；O2O平台则会继续沿用“京东到家”的品牌，达达原本的“派乐趣”品牌和业务将并入京东到家平台。

      新达达分为大业务版块：众包物流平台达达及京东到家。原有的众包物流平台继续和商户端进行合作，超市生鲜O2O平台京东到家则和线下的商超、零售店、便利店合作，由达达配送。之前，达达的订单主要来自外卖，现在，京东集团给达达带来了更多样化的订单，京东到家补充了超市，生鲜等的订单业务；接入京东商城后，配送点部分订单的发货也由达达来完成。

      尽管O2O领域在经历了调整和整合，但众包物流的发展仍然与外卖O2O有着密不可分的关联，这也成为巨头们追逐的方向。

第三方调查机构易观智库8月初发布的中国互联网即时配送市场首份研究报告显示，今年二季度，即时配送市场总单量达4.485亿单，预计市场规模将持续扩大，同时众包配送必然成为即时配送的主体承载运力。

      报告显示，互联网即时配送市场的订单量已接近传统物流市场的10%。其中，饿了么旗下蜂鸟配送以26.7%的份额居首位；达达和京东到家合并后组成新达达后以22.2%居第二；美团专送则以21.7%居第三。

      分析认为，在供应端，即时配送依托的库存分散性强，订单需求随机性大，从优化资源配置、降低配送成本的角度考虑，众包配送必然成为即时配送的主体承载运力。而在需求端，即时配送将突破服务于外卖的现状，为更多O2O电商乃至个人提供支持，像水电煤一样普遍。

　　今年以来，受成本和效率因素影响，O2O领域的销售和物流正在分离，包括饿了么蜂鸟、新达达在内的即时配送平台已有开放API，供第三方电商平台对接并采购配送服务。报告分析认为，随着O2O的快速发展，中国互联网即时配送正逐步向共享物流、社会化物流方向迈进。

投资人说： 进一步整合是大趋势

     记者也曾经体验过一次闪送，当时我忘记带自己的苹果电脑，于是下了一单闪送，由快递员去家里取来以后又送到15公里以外的我手里。耗时1.5小时。全过程比我自己打车回家拿要快得多，但当时我也后怕，万一兼职快递员拿了我的电脑不给我了怎么办？

      实际上，这也是几乎目前所有同类型众包物流面临的问题：因为调配了更多社会资源，也承担了更为复杂的管理能力。比如，服务过程中涉及到被服务方、服务提供者、服务内容（即快递物品）三方安全性的保障压力。也就是说，这个平台只有回归线下服务的本质，才能够持续走下去。

    去年先后倒下的最鲜到、E快送等众包物流平台，在市场扩张的路上，相继倒下并宣告结束，而这与其线下服务体验差，有着不可分割的关系。可以说，服务质量是众包物流最受诟病的，包括配送人员素质参差不齐，挑活比价，货物受损时有发生，配送服务无法标准化等。

      随着行业集中度越来越高，巨头和资本的参与力度越来越深，行业进一步整合也是大势所趋。目前，各大厂商正纷纷打造流量入口及强化自身运力调度，即时配送市场规模将持续扩大。