@特约作者 钟清远

作者简介：曾经的媒体人，科技媒体记者，科技专栏作者。如今投身互联网企业。《电脑报》特约记者。

      电池技术在很长时间由于受重视程度有限，发展基本处于接近停滞的缓慢状态，不过随着智能手机的普及以及电动汽车的兴起，人们开始关注电池技术突破。”充电5分钟通话两小时“是大家耳熟能详的广告，却也说明了智能手机领域电池技术正在快速发生变化。与此同时，在电动汽车领域，电池技术也即将进入”充电5分钟时代”。

      以色列StoreDot:充电5分钟行驶500公里

     FlashBattery：要彻底改变汽车充电方式

      9月14日，梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒宣布，该公司领投了对色列新型电池初创公司StoreDot的6000万美元投资。StoreDot正致力于一种五分钟就可以给汽车充满电的方法。

      StoreDot创建于2012年，总部位于以色列特拉维夫，主要致力于快充电池的研发。StoreDot将把这轮融资花在快充电池FlashBattery上。该技术将在单次充电中提供300英里（482公里）的续航里程。

      早前，在柏林全球初创企业展上，StoreDot展示了该技术的概念验证，它是“对传统锂离子电池结构的大刀阔斧的改进”。而更早在2014年的微软ThinkNext大会上，StoreDot就展示了他们的手机FlashBattery，宣称能够在30秒内给手机充满电。

      据悉，运用于电动汽车的FlashBattery融合了多层纳米材料和有机化合物，将大大减少充电所需时间。在介绍该项技术的视频中可以看到，在StoreDot模块上运行的汽车将配备四十个“小袋”，每个小袋中都包含FlashBattery技术，由称为多肽的氨基酸短链转化而成的 “纳米点”组成，“纳米点”呈分层结构排列，可一次性存储和释放大量电量，从而使其能够实现快速充电，充电时间最多可缩短至5分钟。

      除了充电快速的优势之外，FlashBattery还有两大值得注意的亮点：一是，它可以充分利用现有的成熟的锂电池技术，只需在锂电池中加入纳米材料及专属有机化合物。这样就可以大大减少研发成本和生产流水线。二是，FlashBattery快充技术不需要改变电池的尺寸。因此，汽车生产商不需因改变电池尺寸，而需重新设计汽车。这一点优势更容易说服用户生产商采用这项技术。

      此外， StoreDot还称，该技术打破了传统石墨锂离子电池的局限性，且比锂电池更安全，因为其有机化合物电池的燃点很高，在充电过程中很难引发火灾。而且，这种技术还可以增加电池的重复充电次数，降低更换电池的频率，从而延长电池的使用寿命。

      今年以来，多个国家都出台政策，限定了废除燃油车的截止时限，促使汽车行业向电动转型。可是，想要放弃燃油的话，电池充电时间的缓慢问题仍然需要解决。目前，市场上电动车时间通常比较长，至少30分钟才能充到不错的电量，充满的话大约需要两个小时，这还是像特斯拉这种不错的电动车才行，显然这不是一份很好的成绩单。

      如果StoreDot的FlashBattery技术成为现实的话，限制电动汽车发展的电池技术似乎不再是问题了。StoreDot的联合创始人兼首席执行官多伦·米尔斯多夫(Doron Myersdorf)博士称：“快速充电是加速普及电动汽车的关键。目前可用的电池技术都需要较长的充电时间，这使得电动汽车不能很好地满足公众的需求。我们正在与汽车领域的几个战略合作伙伴探讨，以帮助我们加快在亚洲的生产流程，并尽快实现批量生产。”

      其实早在2015年，StoreDot就曾展示了如何使用该技术在短短几秒钟内为手机充电，据称该技术可以更快为手机存储电量，但至今仍然无法大规模量产投入使用。StoreDot公司则表示，FlashBattery技术现在处于研发的高级阶段，将在三年之内打入市场，彻底改变电动汽车的充电方式。或许，我们只需要静待，看它能否在汽车行业里掀起一些波澜，促进这个行业的发展就好了。