正式上线一个多月的微信小程序，如今已经鲜少有人问津，即便有也是唱衰声音居多，大概娱乐圈里也找不到人气下降这般之快的。那么，始料不及的剧情反转是否就能说明小程序真的翻不了身了？而那个拥有伟大设想的张小龙又在想什么呢？

说好的“APP杀手”呢？

      手机里的APP装了几十甚至上百个，但每天用到的就那么几个，其他APP虽然使用率不高又删不得，还有地图、外卖等同类APP也不得不装好几个换着用……就算是“强迫症不能忍”也要忍。

      正因为有这样的用户痛点，微信小程序推出当天便“一夜爆火”，直接被冠以“解救16G”甚至“APP杀手”等评价。而与当初扎堆蜂拥上线相比，一个月后的微信小程序纯线上类和O2O类数量稳定下降，纯线下类更罕有人烟，这样的数据让大家开始数落小程序的种种缺点：入口太深、不能推送、不能直接扫码等。

      小程序在微信里是没有入口的，就像公众号在微信里也没有入口，入口在商家的二维码里。用户能搜到小程序，如今也支持模糊搜索了，但没有一个类似于小程序商店的地方可以去下载安装，微信也不会做小程序的分类、排行、推荐。小程序与订阅号的区别在于小程序与用户只有一种访问的关系，而不是粉丝关系，不能推送消息。

      此外，有开发者表示，微信对小程序的内存大小是有限制的，大概在1MB左右，因此只能保留最基础的内容，功能甚至远不如网站，比如肯德基仅仅加入了会员积分和优惠券功能。部分小程序的加载速度也较慢，而消耗的流量甚至比APP还多。这样的结果别说取代APP，自身前景都很渺茫。

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二维码还不足以激活小程序

      对于线上用户来说，小程序的设计的确不便，但换个角度，小程序或许本就不是“为入口而生”的，而是致力于“勾连线下”，从微信官方主推线下扫码进入小程序这一方式就可看出。

      在“微信之父”张小龙的设想中，每一个汽车站都应该铺满小程序的二维码，扫一扫就可以完成购票；公交车站牌上醒目的地方也应该有小程序的二维码，扫一扫就知道下一班公交车什么时候来。

      的确，“扫一扫”已经成了现代人的习惯，无论是扫码付款还是扫码关注，二维码无处不在，再加上微信的近8亿用户基数，扫码进入小程序不应该是二维码将覆盖的下一座城池吗？

      可惜，确实有能告诉你下一班公交车到达时间这样的小程序，但线下场景的二维码远没有铺开。即便被看作O2O领域的一剂良药，微信小程序目前的线下资源推广仍然太少，甚至可以说没有。

      究竟如何才能激活小程序，我们或许可以从微信支付获得灵感，2013年推出的微信支付真正爆发依靠的是2015年春节的微信红包，它让微信仅花了两天时间就干了支付宝8年的事——绑定个人银行卡2亿张。

      每一个互联网人心中都有一隅留给传奇的张小龙。从Foxmail到QQ邮箱，从语音对讲到订阅号到微信支付，因此我们有理由相信接下来微信小程序仍会有“后手”，比如把移动支付后台管理跟小程序结合，从某种程度上来说，最适合小程序的或许就是支付服务，微信小程序完全可以通过支付入口激活线下的商业价值。

      而它需要等待的就是一个红包这样的爆款，微信支付等了两年，小程序呢？

张小龙写了一段文字解释自己设想的小程序，作为新的产品形态需要时间摸索