一加手机全系开放购买

加友等待了多时，期待终于实现了。上周，一加手机宣布，旗下全系产品开放购买，联通版、砂岩黑、竹质版、JBL特别版全部在列。早在上市之初，一加就开辟了“预约+排队”两种销售方式，虽然没有做到全部排队，但相比纯粹的预约抢购也要靠谱得多。如今，一加产能已经跟上，手机销量也突破了100万部，也是时候开放购买了。价格方面，16GB JBL特别版售价为2199.99元，64GB竹质限量版售价为2599.99元，Baby skin白和砂岩黑为1999.99元（16GB）和2299.99元（64GB）。这么看来，一加手机二代是不是也快来了呢？

Apple Watch伴侣应用新功能曝光

据科技博客9to5mac报道，苹果正在为iPhone开发一款Apple Watch伴侣应用，它管理着Apple Watch应用的设置，具备活动提醒，利用iPhone解锁等功能。这一伴侣应用的设置披露了Apple Watch将具有的一些新功能，其中一项就是密码保护。和iPhone一样，用户可以在Apple Watch上设置一个专用四位密码，而且密码系统需要使用Apple Pay。如果用户想要移除或修改密码，就需要重新输入Apple Pay信用卡的详细信息。用户还可以通过解锁所连接的iPhone的方式解锁Apple Watch，这种功能只有在Apple Watch确认是本人佩戴时才能使用。用户能对Apple Watch进行设置，如果密码被错误输入10次，就删除自己的用户数据。比如，在用户坐着时提醒站立，每隔4/6/8小时的活动进展，站立或锻炼目标的完成情况等。

三星或推出轻量版TouchWiz UI

三星Android用户界面将有可能减肥，推出轻量版TouchWiz，操作系统的外观和功能都将产生小规模变化。据称，下一代TouchWiz用户界面更接近于Android默认状态，减少三星自己的额外软件，可以帮助用户减轻智能手机内存占用，让今后的旗舰设备给予用户更多可访问的自由空间。Google新旗舰Nexus 6显然赋予了三星产生这种变化的灵感，三星的目标是摆脱不必要的功能，并在Nexus6的水平上简化三星智能手机的用户界面。三星之前已经采用了扁平化设计的TouchWizUI，但是指纹识别、心脏率监测以及其他额外非标功能，还是通过TouchWiz来交互，但是下一代用户界面可能要砍掉其中部分非标功能。

2380万像素手机传感器诞生

索尼发布的IMX220传感器有效像素达到了2070万，到目前为止依然是Android手机中最高像素的传感器。但这个名头现在已经保不住了，OV发布了一款2380万有效像素的传感器，型号为OV23850，使用了OV自家的1/2.3英寸PureCel-S堆栈式CMOS，支持相位对焦以及实时HDR等功能。该传感器支持720P、1080P、600万像素、1800万像素以及2300万像素等不同尺寸的图片拍摄，最高尺寸为5648×4232（4:3比例）。视频方面则支持4K@30fps、1080P@90fps以及720P@120fps等规格。该传感器尺寸为10.5mm×10.5mm×6.3mm，单个像素尺寸为1.12μm。此外，OV还为OV23850提供了微机电自动对焦驱动器，两者的合作使得传感器模组在体积与厚度都有所减小，并且OV23850传感器模组将会在今年一季度量产。

声音

小米联合创始人 林斌：“这个报道严重失实，小米和包括Facebook在内的合作伙伴关系都很融洽，雷军、HugoBarra和我与扎克伯克和Facebook其他高管的关系也很好，从来没有所谓‘拒绝投资，怕得罪Google’的事情发生。”

针对路透社报道的“小米在去年融资11亿美元之前，扎克伯格和雷军曾讨论了潜在的投资事宜。但基于商业和政治等因素，双方最终未能达成合作”，小米联合创始人林斌微博回应称，报道严重失实。之前路透社报道称，小米与Facebook的合作谈判早在2014年年中就已经展开，如果小米与Facebook合作，小米担心破坏与Google的关系。Google是小米的重要合作伙伴，因为小米手机使用了Android平台。

东航转型办主任 张弛：“这是因为中国的通信情况比较复杂，三个运营商的电信制式、通信频道均不一样；其次，国内手机厂商众多，一些山寨手机是否安全仍需检测；第三，手机用户的素质参差不齐，未必会真的将手机保持飞行模式；第四，此事还涉及网络信息管控问题。”

在东航和微软小冰的合作会上，东航转型办主任张弛透露，民航总局正在研究飞机上能否开手机的问题。目前，国内航空公司禁止旅客在飞行过程中打开手机，即使使用飞行模式也不可以，而国外航空公司对此并没有强制要求。张弛表示，下个月东航将有重要信息披露，东航的WiFi航班将会扩大。目前，东航只有京沪线几架航班具备WiFi服务，最近几年内将覆盖到所有东航宽体航班。未来东航将打通线上、线下，向用户提供“自定义”的航空服务，促进航空产业向移动互联网和社交化转型。