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长安汽车VS长城汽车
  • 2017/1/24 10:35:55
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:电脑报
  • 作者:
【电脑报在线】近日,有一些读者向我们询问,长安汽车跟长城汽车投资哪个更好!这两只股票都有许多粉丝,在网上相互之间经常争吵,谁都无法说服谁,那么应该怎么看这两只股票呢?

财富QA

太钢不锈的炒作不可持续

@两江之风:太钢不锈生产的钢可以生产圆珠笔笔头,股价收获三个涨停板,后又进行了调整。之前看到报告,说这个笔尖钢中国市场才需要1000吨~1500吨,就没有在意感觉这个突破象征意义大于实际意义,哪知道游资一下子就炒了。现在上车还来得及吗?

@董师傅:如果纯粹说笔尖钢,的确不是技术做不到,只是利润太少了,没有人愿意去做。但是,这次舆论高度关注,所以游资给了大众一个出乎意料的狙击,拉高股价又好出货(类似你这样想跟进的人不少哟),但个人判断,后续没有大行情了,随着关注的下降,游资不会再来一波的。当然,我们也要注意到太钢不锈是一家好公司,2016年在钢产量基本持平的情况下,太钢实现利润12.9亿元,除硅钢产品市场销售同比增长20.6%外,汽车排气系统用不锈钢、罐箱行业用不锈钢、双相不锈钢、超纯铁素体不锈钢、核电用不锈钢、取向硅钢分别同比增长36.7%、76%、200%、35.4%、51.3%和107%,算是钢铁股中的一股清流,可作为长线关注。

 

被南方航空套路了

@Herman55:之前看到新闻说“2017年中国南方航空集团公司将重点研究引入先进互联网企业、与全球行业领先者交叉持股或联合设立子公司等方式,推动混合所有制改革。”于是在涨停板买入南方航空的股票,结果公司宣布“有关混合所有制改革仅限于南航集团层面,未涉及本公司”,闹了半天是一个乌龙,这下被套路了,怎么办?

@董师傅:长在路边走,那又不湿鞋的。前面几波炒混合所有制改革的上市公司,都是在朦胧期发动一波炒作行情,大家都吃到肉了的,这次是下意识跟着炒失手了而已,如果次次都成功,那赚钱不是太容易了嘛!因此,玩概念股炒作,一定要有心理预期,做好失败的预案,例如南方航空的解释,彻底让幻想都没有了,那拿着股票干嘛,割肉呗!建议关注处于混合所有制改革朦胧期的其他央企上市公司,可以关注中国联通、中国神华等。

 

平均每天3家公司IPO

@青草与池塘:新浪微博上好多大V都说最近行情不好都是新股发行提速导致的,平均每天3家公司IPO。真的是这样吗?定增募集的资金更多三四倍呀,为什么大家都炮火不集中批评这个呀!

@董师傅:的确是定增募集的资金多太了,现在针对定增也有了限制,那就是定增价只能打九折,不能像以前一样搞较大的利益输送了,预计今年的定增金额会大大降低。跟定增比,新股IPO数量多了有一个坏处,那是就杀估值——新股不再稀缺,导致新股的涨停板数量减少,那么新股的估值平均水平就下降了,那么现有的高估值股票也会跟着下降,这也是深圳市场股票表现暂时不如上海市场股票的原因。个人预计,2017年A股将有350~500家企业完成IPO,全年融资额在2400亿~3000亿元,应该是全球最大的新股融资市场了。

 

本文出自2017-01-23出版的《电脑报》2017年第04期 A.新闻周刊
(网站编辑:pcw2013)


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