近日，美国一辆自动驾驶Uber撞人致死，这是已知的首例无人驾驶车致行人死亡的事故。如今，在全球范围内很多家科技公司、汽车制造商们都在研发和测试各自的无人驾驶汽车技术。在安全的前提下，无人驾驶该如何发展。

Uber自动驾驶汽车路测全面暂停

美国东部时间3月19日晚间10时许，亚利桑那州坦佩市凤凰城动物园西南角，49岁的Elaine Herzberg正在人行横道外的地方推着单车行走着，不知道她当时在想什么，但她一定想不到，一辆Uber无人驾驶车辆会突然从她的身后驶来，夺走她的生命。

目前，警方公布了肇事车的行测记录仪视频，行人横穿马路，Uber安全员似乎有些分心，没有注意前方情况，如果安全员能及时发现，就能避免这个悲剧的发生，并且车辆也超过了该路段的限速。

在行车途中会遇到的突发事件很多，可能是突然变道的汽车，可能突然窜出不遵守交通规则的行人，可能是突然出现的一只受到惊吓的狗，系统必须发现他们，并且让车辆作出采取恰当反应来规避车祸。

在事故发生后，Uber临时暂停了在坦佩、旧金山、匹兹堡和多伦多的自动驾驶车辆路测。

坦佩的警方称，事故发生时，涉事Uber车辆处于自动驾驶模式，车上有一位人类安全驾驶员。美国国家运输安全委员会和美国国家高速公路交通管理局都也会参调查。

事故频频，无人驾驶安全性让人担忧

Uber出现了第一次致行人死亡事件，但这并不是无人驾驶车第一次导致死亡事件。在2016年5月，特斯拉Model S正使用无人驾驶模式在美国佛罗里达州行驶，在一个十字路口上直接撞上了前方的重型卡车，驾驶员当场死亡。

而且这也不是Uber第一次伤人事件。前年，Uber自动驾驶的测试车辆多次违反交规，导致旧金山市交管部门找上了门，Uber不得不暂停测试，这时亚利桑那州的坦佩市接受了Uber。

不过，在坦佩市，Uber又出了第二件事。去年3月，一辆本田正在一个路口左转，结果撞上一辆使用沃尔沃XC90汽车的Uber，导致Uber车辆侧翻。尽管多名目击者认为Uber超过道路限速，最后警方还是认为本田车主未避让优先权，承担主要责任。当时Uber自动驾驶汽车处于无人驾驶模式，车后座有一位安全员，不过当时警方称，这辆车并未出现故障。Uber的第三次事故就是这次的撞人致死事故。

事故频发，无人驾驶到底安不安全？从未来的角度来说，安全。因为自动驾驶系统的状态是稳定的，系统会无时无刻识别周边环境，所以就不会出现大部分人类驾驶员都经历过的擦碰，也不会出现疲劳驾驶，不会分心。人的身体状态有时是不稳定的，有可能喝了点小酒，有可能长途驾驶，有可能突发疾病，这样的人作为驾驶员十分容易出事故，这时候就自动驾驶就能发挥作用了。

不过，从目前的技术来说，还是不安全。无人驾驶虽然已经发展了几十年，但还处于研发初期，有无数的问题需要解决，所以各国、各地都有相应的政策来规范无人车的发展，规定好进行测试的路段。目前不少无人车就连完全遵守基本的交规都还做不到，譬如此次出事的Uber。

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