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鉛炭電池,儲(chǔ)能的下一個(gè)“大殺器”? | [2023/8/31 10:11:30] |
新聞資訊 — 日前,《輕工業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》印發(fā),該方案要求大力發(fā)展高安全性鋰電池、鉛炭電池、鈉電池等產(chǎn)品,擴(kuò)大在新能源汽車、儲(chǔ)能、通信等領(lǐng)域應(yīng)用。這意味著 全文 | |
快充傷電池?元兇其實(shí)“另有其人” | [2024/2/27 11:27:01] |
新聞資訊-IT業(yè)界-新聞 — 01快充其實(shí)很“聰明”所謂快充,其實(shí)就是提高充電電流或電壓來提高功率,電池充電就像蓄水,想要減少蓄水時(shí)間,要么加大水管流量,要么增粗水管直徑,所以具體的設(shè)計(jì)各家 全文 | |
兩輪電動(dòng)車駛?cè)胂掳雸?chǎng),安全問題定勝負(fù) | [2024/6/5 9:51:02] |
新聞資訊-IT業(yè)界-新聞 — 蓄電池托架、改造蓄電池槽盒、更換大容量蓄電池等。不難預(yù)見的是,當(dāng)越來越多兩輪電動(dòng)車品牌涌入賽道,尤其是高端化逐漸成為發(fā)展趨勢(shì),賽事已然進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)加劇的“ 全文 | |
手機(jī)快充可否“張冠李戴”?充電協(xié)議的“江湖” | [2024/3/4 9:54:04] |
新聞資訊-IT業(yè)界-新聞 — 01快充協(xié)議也有公私之分快充協(xié)議是一種通過提高充電效率來縮短設(shè)備充電時(shí)間的電池充電技術(shù),充電器能夠根據(jù)設(shè)備的需求和狀態(tài)調(diào)整輸出的電壓和電流,快充協(xié) 全文 | |
一箱油能開2100km 比亞迪DM 5.0技術(shù)解讀 | [2024/6/17 9:27:38] |
新聞資訊-IT業(yè)界-新聞 — 升5%)。 新一代刀片電池采用新一代插混專用的刀片電池,電池的能量密度和充放電倍率都提升明顯。能量密度高達(dá)115Wh/kg(比上一代提升15.9%) 全文 | |
新型儲(chǔ)能,誰能活到下半場(chǎng)? | [2023/8/8 10:19:30] |
新聞資訊-IT業(yè)界 — 較大;與負(fù)荷中心通常不相鄰,往往要進(jìn)行長距離輸電,從而增加了成本……此背景下,新型儲(chǔ)能起勢(shì)。所謂新型儲(chǔ)能,指的是抽水蓄能之外的其他儲(chǔ)能技術(shù),包括重力、鋰電池、鈉電池 全文 | |