搜索到"燒錢"的結(jié)果：共計(jì)7條信息
一手物流一手營銷，“Temu們”開始狂奔 [2023/11/29 9:26:16]
新聞資訊-IT業(yè)界 — 就在近日，拼多多旗下跨境電商平臺(tái)Temu被傳與美森、以星、達(dá)飛、馬士基、中遠(yuǎn)海運(yùn)等船公司展開合作，將通過海運(yùn)快船的形式，進(jìn)一步解決跨境電商的物流問題。不久前，《晚點(diǎn) LaTePosT》曾爆料稱，Temu為2024年定下了 全文
如祺出行擬赴港IPO，網(wǎng)約車的“上市潮”又來了？ [2023/9/14 11:54:54]
新聞資訊 — 單來說，如祺出行未能繞過網(wǎng)約車平臺(tái)燒錢獲客的老路。報(bào)告期內(nèi)，如祺出行的銷售及營銷開支依次為1.53億、2.65億、2.31億、1.10億，分別占同期總收入的38.0％、26.1％、16.9％、12.0...便是在如祺出行 全文
蔚來第二品牌正式發(fā)布，能否靠“低價(jià)”扭轉(zhuǎn)未來? [2024/5/17 11:17:06]
新聞資訊-IT業(yè)界 — 有2415座換電站，充電樁達(dá)到22449根），都將為樂道所用。甚至蔚來還表示，2024年該公司仍會(huì)在充換電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域加大投入，4月將開始布局四代換電站，同時(shí)兼容兩個(gè)品牌。但這些“燒錢”換來的優(yōu)勢(shì)，到 全文
零跑入豪門，新能源車企“卷”向海外 [2023/10/31 17:27:17]
新聞資訊-IT業(yè)界 — 零跑汽車今年加入了“價(jià)格戰(zhàn)”，但第三季度的自由現(xiàn)金流卻從第二季度的25.03億元下降至10.18億元。對(duì)于需要“燒錢”的造車新勢(shì)力來說，這無疑是一件危險(xiǎn)的事情。如此背景下，手里握著雪鐵龍、標(biāo)志 全文
淘寶售后將支持“僅退款”：馬云這次真的出狠招了？ [2023/12/27 17:09:09]
新聞資訊－IT業(yè)界－新聞 — 商家還是平臺(tái)，都對(duì)持續(xù)燒錢補(bǔ)貼感到壓力，繼而將電商的競(jìng)爭(zhēng)引導(dǎo)向售后、服務(wù)等消費(fèi)者無法一眼直觀看出差異的綜合服務(wù)領(lǐng)域，不過隨著這些服務(wù)領(lǐng)域全方位競(jìng)爭(zhēng)的展開，平臺(tái)恐怕也會(huì)感受到來自消費(fèi)者和商 全文
拯救魅族的是造車還是IPO？ [2024/1/18 9:54:35]
新聞資訊-IT業(yè)界 — 》采訪時(shí)表示：“目前華為、星紀(jì)魅族、小米打造的三個(gè)OS體系，代表了汽車3.0時(shí)代的玩家?！北娝苤?，造車是一個(gè)燒錢游戲，雖然魅族背靠吉利，但“輸血”并非長久之計(jì)，終究還是需要靠自己緩解資金壓 全文
花加停業(yè)，鮮花電商倒在雙十一前 [2023/11/1 15:05:30]
新聞資訊-IT業(yè)界 — 管頻繁離職、多家門店關(guān)閉、拖欠支付租金等負(fù)面風(fēng)波?；蛟S，在這條主要依靠“燒錢”續(xù)命的賽道，留給垂直電商平臺(tái)“花加們”的時(shí)間和空間都不多了。...國慶假期前的信中提到，花加從2022年開始資金就 全文