- 2013-4-27 10:35:02
- 类型:原创
- 来源:电脑报
- 报纸编辑:薛昱
- 作者:
如果你是007邦德迷,你肯定会被其中多功能的智能汽车所吸引,飞天坠地,无所不能,令人羡慕不已,虽然现在的汽车并没有电影中的“飞车”具有那么多酷炫的功能,但是汽车的确是越来越智能,包括宝马、凯迪拉克、丰田等汽车厂商都推出了互动性更强、更智能的中控系统,与此同时,车载数码领域也如水漫金山寺般火热起来,虽然经历了多次洗牌和变革,可一直朝着人性化的方向发展,各种车载设备也是越来越多。也许用不了多少年,像谷歌眼镜这样互动性更强的设备也会成为数码大家庭的一员,也未可知!
车载数码更新换代快,涵盖范围越来越广
车载数码是跟随着汽车的普及渐渐火热起来的,这如同手机领域一样,当人人手中都有一台iPhone的时候,各种外壳、贴膜、蓝牙音响、移动电源等周边设备也火热起来,形成了自己的生态圈,而车载数码领域的链中心无疑是越来越普及的汽车,特别是中国2001年加入世界贸易以来,我国汽车工业发展迅猛,根据今年年初,中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告2012—2013》报告预计,到今年第一季度,中国私人汽车拥有量将破亿,而且增长空间依然广阔,因此配套的车载数码领域自然风起水涨,前景不可限量,而且相对于高昂的房价,汽车无疑是最好的家庭消费品。
如果你正好有一台爱车,想要将其打扮地漂亮一些,功能更多一点,进入京东或者天猫商城,各种车载数码设备肯定让你目不暇接,从比较常见的有GPS、行车记录仪、车载电话、车载音响,电子狗,到较为冷门的车载冰箱、车载吸尘器,或者更具生活化味道的点烟器、按摩仪,产品细化到支端末节,涵盖的范围也越来越广。当然这些产品也经历了多次重大的洗牌,盛衰转化,形态更迭永远是不变的规律。
从2007年开始,车载MP3就较早地进入汽车领域,逐渐取代了传统的汽车CD,并且各种带有FM发射功能的车载音响数码产品也开始融入,不过这也和当时身处MP3或者MP4时代有关,可从2010年开始,随着智能平板和手机渐渐淘汰老旧的MP3,车载数码也进入了真正的智能时代,特别是包括像Android、iOS等智能操作系统的成熟和稳定,不仅催生了更多的拥有同样操作模式的车载中控系统,车载GPS导航以及周边的数码配件也越来越智能,互动性和功能多样化远不是MP3时代所能及的。当然随着生活水平的提高,各种颇具生活化的电子狗、按摩仪也应用而生,颇受欢迎。
在京东商城,搜索车载数码设备,你可以看到非常多种类的产品
平板手机等智能设备,搭上车载顺风车
经常关注CES展会的朋友可能都知道,最近几年的CES展会,每年都会汽车科技的身影,可以毫不夸张地说,这些都和迅速发展的智能移动设备、云服务和3G甚至4G网络有关,大家肯定依稀记得去年CES,Viper 就展示了SmartStart 3.0,配合汽车内的SmartStart系统,就可以通过手机或者平板远程的实现上锁开锁以及汽车安全的任务,还可以通过云端,将位置和路线上传到Viper的云端数据库,自动推送包括温度、位置等信息到你的手机里面,恐怕这正是未来几年将可能实现的智能汽车科技,而且目前还有很多像雪弗兰Mylink、Mercedes-Benz 的DICE系统、福特Evos等智能中控系统推出,当然这些都应用于高端汽车领域,差异化服务也越来越明显。
不过对于普通的汽车消费者来说,应用最广的还是周边的平板、手机、GPS导航、车载电话、蓝牙音响等设备,毕竟对于汽车的中控系统进行改装,太耗费成本。特别是手机和平板,大有融合各种功能的趋势,苹果、索尼、三星,甚至小米等手机都有内置的车载模式,不仅可以当导航仪,听音乐,还可以配合蓝牙音响和耳机,打电话也更方便,毕竟融合和便捷永远是用户追求的最佳的方式。
奔驰的DICE系统,行驶到前面的大桥直接显示设计者、长度和造价等信息,方便你观看
手机平板等设备渐渐进入到汽车领域,可以提供车载音乐、监控油耗等功能
谷歌眼镜,或成为未来车载数码标配
车载数码领域的发展永远离不开新产品和新科技的推动,而谷歌眼镜的互动模式无疑是和汽车领域的趋势发展是一致的,佩戴谷歌眼镜如同换了一套智能的汽车中控系统一样,另外,价格也相对低廉。
目前来看,它可以有效改变多数汽车厂商内置导航系统触控屏小,操作部人性化的毛病,而且谷歌眼镜的地图和所有软件都是最新的,更新快,谷歌也通过关键点(point-of- interest)实时搜索服务,不断改善行驶路线和特定地点的数据,可以代替汽车的速度仪表盘、以及音乐控制系统。
我想大家可能还对谷歌的Google Now服务记忆犹新,它可根据你的习惯,为你推送一些诸如天气、航班、购物等信息,同样的谷歌眼镜也有异曲同工之妙。比如谷歌眼镜可以同蓝牙相连,接入到车载系统中,并向系统提供实时的监控信息,比如车速和发动机转速信息、冷却液温度和燃油油位等,最关键的是它可以向你提供额外的一些信息,如最省油的行驶线路等,不过它是否会像Google Now一样,在国内由于各种原因,基本沦为娱乐功能,倒还真需要时间来检验。
谷歌眼镜和汽车有效结合,这是大家都期待的,只是希望它的互动性不要在国内显得鸡肋
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