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冲出地平线的新型公交工具
  • 2013-8-23 15:38:43
  • 类型:原创
  • 来源:电脑报
  • 报纸编辑:杨诗雨
  • 作者:
【电脑报在线】说到陆上速度最快的列车,很多人可能会想到曾创下的581公里/小时记录的日本JR东海磁浮列车,但在梦想家眼中,这还不是极限。未来的列车会是怎样?未来的交通又会发生什么样的变化?

>>>延伸阅读:PK,目前最快的轨道列车们

 

    中国,上海磁悬浮列车

    连接上海浦东国际机场和上海地铁系统的上海磁悬浮列车于2003年迎来其第一批乘客,是世界第一条商业运营的磁悬浮专线,其设计最高时速为430公里/小时,普通运行时速为301公里/小时。

中国,CRH380A高速动车(和谐号)

    于2010年9月正式配属上海铁路局沪杭客运专线的和谐号高速动车,最高时速达到了416.6公里每小时,普通持续运营速度为380公里/小时。

德国,TR-09磁悬浮列车

    曾在慕尼黑机场运行的TR-09单轨磁悬浮列车曾创造了449公里/小时的告诉运行记录,但由于其运营成本逐年升高,德国政府最终与2008年取消了这个项目。

日本,新干线列车

    日本著名的新干线子弹头列车由于其车头的鸭鼻子形状而获得绰号“鸭嘴兽”,运行在整个日本总长超过2250公里的轨道上,曾创下了443公里/小时的时速记录,目前平均运行速度在270公里/小时~300公里/小时之间。

法国,TGV高速网

    这个自1992年便开始服务的高速网络,其列车时速通常在320公里/小时,最高时速曾达到380公里/小时。

本文出自2013-08-26出版的《电脑报》2013年第33期 A.新闻周刊
(网站编辑:pcw2013)


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